no no no
Tylk otak czy silnik lezy na tych samych lapach co d15? bo slyszalem ze jakas lapa jest inna podobno.
| Honda Club Wałbrzych http://honda-walbrzych.pl/ |
|
| D15B2 ---> B18C4 http://honda-walbrzych.pl/viewtopic.php?f=8&t=2686 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | Zwierzak [ N, 13 paź 2013; 07:44:30 ] |
| Tytuł: | D15B2 ---> B18C4 |
siemano przymierzam sie po zimie na swapa b16 do mojej 4g. obecnie siedzi w niej d15b2 z blokiem i skrzynia z d13 ale nie chce sie bawic w remont i modzenie tego tylko rpzerzucil bym odrazu wszystko na vti-owski sprzecik:D Teraz pytanie czy ktos to juz robil i jakich problemow i udziwnien mozna sie spodziewac. (wiem ze sa google itp. od tego ale wole zeby mi ktos kto to robil naswietlil temat a w razie W mogl podjechac i ewentualnie pomoc dlatego wale tu) |
|
| Autor: | Muzyk-Grzes [ N, 13 paź 2013; 07:54:14 ] |
| Tytuł: | Re: D15B2 ---> B16A2 |
Swap z D serii na B (B18C4) robił Haczek ,ale elektrykę robił mu EMG. Co do osób mających o tym pojęcie to kilka się znajdzie. Bo o ile sama przekładka "kadłubka" to pryszcz to podpięcie wiązek z B do elektryki D serii proste nie jest ,kiedy nie masz o tym pojęcia. ps: Elektryka - Maxoff, m26 (choć rzadko mu się chce) Zajcu, a blok przekładka - Ozeh. |
|
| Autor: | Zwierzak [ N, 13 paź 2013; 08:12:06 ] |
| Tytuł: | Re: D15B2 ---> B16A2 |
samo swapniecie bloku ze skrzynia i tym co trzeba wsadzic to sobie ogarne ale wlasnie sama elektryka to nie dla mnie temat niestety:( jakby ktos polapany cos pomogl bylo by git. To i tak po zimie dopiero ale warto sie zaczac rozgladac w temacie bo tego troche jest |
|
| Autor: | Muzyk-Grzes [ N, 13 paź 2013; 08:21:22 ] |
| Tytuł: | Re: D15B2 ---> B16A2 |
Warto popytać chłopaków kto ,kiedy i za ile ewentualnie, bo wszyscy zapracowani i trudno dostępni. |
|
| Autor: | Zwierzak [ N, 13 paź 2013; 08:42:19 ] |
| Tytuł: | Re: D15B2 ---> B16A2 |
Bede mial graty to wtedy bede zawracal gitare bo i ja czas musze sobie zoorganizowac. Ale generalnie z rzeczy ktore wejda w miejsca starych to jak to jest: -silnik ze skrzynia i polosiami wchodza na stare miejsca? -jak polosie to zapewne zwrotnice chyba tez nie? -chlodziara z wiatrakiem -o hamplah nie mowie bo to wiadomo ze trzeba porobic |
|
| Autor: | Muzyk-Grzes [ N, 13 paź 2013; 08:55:38 ] |
| Tytuł: | Re: D15B2 ---> B16A2 |
Jak chcesz robić hebel to i zwrotnice musisz zmienić ,bo tarcze 242 mm są na innej zwrotnicy niż 262 mm czy 280 mm. Mocowania pasują do budy (bo VTI - EG6 ma B serię) Chłodnica to wiadomo że ta z D serii nie dała by rady. |
|
| Autor: | Zwierzak [ Pn, 14 paź 2013; 04:34:25 ] |
| Tytuł: | Re: D15B2 ---> B16A2 |
no no no Tylk otak czy silnik lezy na tych samych lapach co d15? bo slyszalem ze jakas lapa jest inna podobno.
|
|
| Autor: | And84 [ Pn, 14 paź 2013; 07:35:57 ] |
| Tytuł: | Re: D15B2 ---> B16A2 |
łapy musisz mieć też z b-serii ( z b16a1 jakie były w 4 gen ) , pompe wspomagania no i napewno patyki do skrzyni |
|
| Autor: | Zwierzak [ Pn, 14 paź 2013; 01:12:38 ] |
| Tytuł: | Re: D15B2 ---> B16A2 |
Motor bedzie i tak z lapami takze podpasujemy i osprzet tez bedzie mial na sobie . A co do elektryki nie latwiej bylo by cala wiazke przeszczepic z b16 a nie podlaczac sie do fabrycznej wiazki? A wogole z tego co wdzialem roznica cenowa miedzy b18 a b16 jest niewielka takze jest to opcja 
|
|
| Autor: | NouT [ Cz, 17 paź 2013; 03:20:54 ] |
| Tytuł: | Re: D15B2 ---> B16A2 |
Jak bierzesz B16A2 to jedna łapa nie podchodzi, gdzies kiedyś czytałem jakiś projekt i miał problem chłopak. Poczytaj dokładnie która, ale wiem, że z EK4 się ja daje. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|