Honda Club Wałbrzych

siemanez,

mam dzis wene tworcza, ale na powaznie mam pytanie.

Kto z was chcialby zmodzic ECU?

Jesli mnie spotkaliscie na spocie wiecie ze mam strasznie malo czsu (niestety), ale jesli jestem w W-CH'u to czy ktos bylby zainteresowany tuningiem ECU ?

za poldarmo... do dogadania...

Jesli ktos sie boi to mozna zawsze nagrac seryjna mape...

PS
po prostu chcialbym potestowac na waszy kochanych furach

ewentuialne kometarze tutaj, a konkretne rozmowy na PW

Ja chętnie bym coś mógł poszaleć
Na następny sezon dojdzie kilka nowych bajerów pod maskę i można by poszaleć z kompem dla lepszego efektu

_________________

zastanawiam sie w jakiejs przyszlosci nad montazem wtrysku w d13...wiec pewnie i kompa trzeba bedzie nieco przekopac zeby to smigalo jak nalezy

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E

Czy tuning ECU o którym mowa byłby z sondą szerokopasmową?

_________________
Moja Ex Honda | Mój Blog | MotionSystems.eu

Pisalem o przerobce ECU,
strojenie oparte o AFR to osobna sprawa, ale ze mna jak z dzieckiem, za raczke i na piwo .
Zawsze mozna sie jakos dogadac.

pzdr

Sorry, źle zrozumiałem. Czyli mowa o wlutowaniu podstawki pod eeprom (+ kilku drobiazgów) i wgraniu gotowych map za pomocą np. willema, tak?

PS. Umiesz poprawić podprogram zajmujący się obsługą wolnych obrotów przy dużym obciążeniu (klima, wentylatory, itp) oraz podprogram odpowiedzialny za ratowanie ze zbyt niskich obrotów, gdy ECU wyłącza wszystko co prądożerne/mocożerne (klima, wentylatory, itp) co objawia się "strzelaniem przekaźnikami"? Czyli innymi słowy czy potrafisz naprawić problem gasnącego samochody na klimatyzacji?

_________________
Moja Ex Honda | Mój Blog | MotionSystems.eu

Nie no tuning (wliczajac uzycie AFR) tez w temacie, ale to do osobnej dyskusji.
Ok.

Generalnie na "strzelanie przekaznikami" nie wiem czy poradze, ale mozna potestowac z kompensacja biegu jalowego i battery-offsetami wtryskow.

Pytanie czy masz czujnik ELD, jesli tak to moze powinienes go sprawdzic,
jezeli nie to na pewno inne rzeczy zwiazane za wolnymi obrotami, IACV, moze pokrecic srobka, czy "Air Conditioning Switch" dziala jak nalezy.

Moze wiekszosc z tego juz zrobiles, wiec mozna potestowac z ustawieniami w ECU o ktorych pisalem.

pzdr

pisalem do Ciebie na ten temat dawno temu ale nic z tego nie wyszlo bo nie miales czasu, jesli znajdziesz czas to daj znac, pozdrawiam.

_________________
moja fura : viewtopic.php?f=22&t=2330

ja też bym sie skusił , kwestia tylko $$$$$ no i na ile jest to bezpieczne żeby polepszyć hani osiągi a nie pogorszyć

_________________
życie jest za krótkie żeby przejmować się punktami karnymi ;p

Po przerobieniu ECU i wgraniu seryjnych map + bajery typu shift light , procedura , odcinka czy przy VTECu przesunięcie załączania się go mocy nie zyskasz większej a co do agresywnych map czy strojenia to się nie wypowiem bo nie wiem ale strojenie do tanich nie należy i opłaca się przy większych modyfikacjach w silniku .

_________________



Jada chłopaki w japońcach , nikt ich nie dogoni bo kręcą do końca....