Honda Club Wałbrzych

no nic zobaczymy

_________________

Napisałem mu że sie palą. Tylko ze jak nie to ... to co?

Albo samemu przeróbka (pamiętam, że Adam jakoś to robił) albo zostawić jak jest ew żarówki innego koloru

_________________
ti amo

Jeśli poszukasz to w sklepach elektronicznych online dostaniesz żarówki (nie diody) w różnych kolorach. Ja nawet kupiłem kiedyś pomarańczowe które okazały się świecić na żółto więc nie zostały zamontowane. Dioda to kicha bo świeci punktowo i szybko się przepala.

_________________

Jak chcesz zmieniac podswietlenie to polecam tasmy ledowe SMD troszke wiecej roboty a efekt fajny i polecam kolor bialy zimny lepiej wyglada niz niebieskie ja tak mam zrobione i jestem zadowolony

_________________

Albo załóż tarcze Indiglo i żarówki nie potrzebne.

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.

Jasne

_________________

albo zrobi tak jak robilem to ja:

diody 5mm (normalne, bez zadnych wbudowanych rezystorow) + normalne rezystory 1 kilo ohm, do tego przylutowane bardzo cienkie kabelki...diody zeszlifowane i zmatowione zeby rozpraszaly swiatlo...na cale zegary poszli mi okolo 20 diod...troche trzeba sie napierniczyc z robota ale efekt jest bardzo fajny i co najwazniejsze - swieci jasno i sie nie przepala...problem tych wtykanych diod jest taki ze puszczaja luty w srodku...sa do bani zrobione...zarowki ok..ale podejrzewam ze po jakims czasie od temperatury ze szkla zlezie farba ktora zarowka jest pokolorowana...wiec albo indiglo albo robione moim sposobem ktory nawiasem mowiac nie jest do konca moj..znalazlem kiedys opis na CKPL

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E