Honda Club Wałbrzych

Najprościej żeby nie szukać ,podjedź na stację diagnostyczną i wstaw na szarpaki, jeśli nic nie "jęknie" to znaczy że przegub, jak zaczną stukać sworznie to wtedy wyjdzie.

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.

Grzesiu sworznie nie zawsze wychodzą, wiem z doświadczenia

_________________

no właśnie auto było na przeglądzie z dużym naciskiem na sprawdzenie stanu zawieszenia (kolega diagnosta) i nic nie wyszło. jak na placu kręcę kółeczka przy pełnym skręcie i różnych ilościach gazu to jest cisza nic nie stuka nic nie puka jak ruszam na skręconych kołach to też cisza dopiero jak wjadę w prawy ciasny zakręt ok 40-50 km/h to coś stuka z lewej strony.

_________________


Be Fast or Die Trying

Podnies auto na lewarku i zakrec kolem moze lozysko masz do wymiany, jesli jest padniete bedziesz slyszal szum sprawdz sobie przod i tyl na wszelki wypadek.

_________________

Jak tak i było na szarpakach to stawiam na przegub.

_________________



Zbieraj punkty a 24 wymień na rower.

Jeżeli centralka jest na 100% dokręcona,to może sprawdź zawieszenie silnika.
Na zakręcie silnik pcha półośkę i po budzie się niesie.Całkiem możliwa jest też opcja samego przegubu .bo jeżeli ma już swoje za sobą to kulki odgniatają sobie dołki w które nie trafiają jak na zakręcie silnik ze skrzynią pracują na poduszkach,wskakują w nie tylko w jednym miejscu.
Zamień przeguby stronami jak nie chcesz inwestować.
Napisz jeszcze czy hałas jest nawet wtedy jak nie trzymasz gazu.
p.

_________________
Samochody dzielą się na: Japońskie i wyroby samochodopodobne.
SMS-sy kasuję bez czytania-wszystkie razem

no raczej nie mam możliwości ich pozamieniać bo nie mam do tego warunków.. a spróbuje bez gazu i napisze co wyszło

_________________


Be Fast or Die Trying

Kolego wymien przegub i po sprawie. Ja mialem tak samo. Tyllko, ze po wymianie nie dokrecilem kola i myslalem, ze to cos innego. Gdy dokrecilem kolo juz bylo ok. Takze wywalej przgub.

na 100% przegub....to jest koszt okolo 150zl i pol godziny roboty....przegub wcale nie musi stukac przy pelnym skrecie...w civicu tez mialem akcje z przegubami...najpierw jeden, potem drugi...stukalo sobie przy ruszaniu ze skrzyzowania ze skreconymi kolami tak mniej wiecej w polowie...czasem siedzialo cicho...zalezy jak sie akurat ustawily elementy w srodku przegubu...podczas jazdy, skrecenia i dodania hazu byla cisza...objaw najbardziej slyszalny przy ruszaniu na skreconych kolach...

_________________
Z cyklu "zlote mysli przelozonego": "Uszczelniacz ma byc wzgledem walu wbity co do zenita"
http://www.laira.pl - Serwis, skup i sprzedaż sprzętu komputerowego przez 24h.
Aktualnie do wozenia dupy: Nissan Almera N16 2004r. 1.5 16V
...i do zabawy: Fiat 126p FL 1992r. 650E